雑談

ヨーロピアン「トヨタ強すぎて勝てんなぁ…せや!」

1: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:01:18 ID:hEmH
ヨーロピアン「環境問題でガソリン車(ハイブリッド含む)駄目な風潮作って潰したろwww」

 

引用元: ・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1642028478/

2: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:02:11 ID:hEmH
トヨタ「ほなEV作るで~PHEVもあるで~好きなの買え」

 

50: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:31:17 ID:5Jut
>>2
これほんま有能
上手いこと締め出したりするんかね?
イスラム過激派が使ってるなんて難癖付けたら自国が回してたの好き

 

4: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:02:45 ID:qyw4
ほんまトヨタ最強やな

 

5: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:03:00 ID:hEmH
ほんまヨーロピアンざっこ

 

6: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:03:10 ID:HSuy
下請けいじめで儲けた金で食う飯は美味いか?

 

10: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:05:02 ID:hEmH
>>6
国内だけで数百万人の雇用支えてんだよなぁ
トヨタ潰れたらその下請けも潰れるで

 

18: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:09:23 ID:HSuy
>>10
下請けいじめしていい理由になってないぞ

 

21: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:10:02 ID:j981
>>18
働いたことなさそう

 

7: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:03:24 ID:fpvV
次はアジア規制な

 

8: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:03:54 ID:YPHK
ステランティスさんに期待や

 

9: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:04:21 ID:MWKN
>>8
うんこの寄せ集め好き

 

11: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:05:07 ID:SBlo
EVはものすごい電池作れたらまだワンチャンあるんやないか

 

13: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:06:46 ID:pIkT
>>11
核燃料電池さん使えばええやん!解決や!

 

16: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:08:32 ID:hEmH
>>11
次世代の全個体電池はトヨタが1.5兆投資して開発してるし技術的にもリードしてるで

 

104: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)12:15:53 ID:FTH0
>>16
15年以上前から開発しててまだできないんすか

 

12: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:05:36 ID:qEeD
ほんまトヨタつえーな

 

14: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:07:16 ID:FiFk
海外「日本車の信頼感最高や!」
日本「左ハンドルの外車持ってるワイカッケェw」

 

15: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:07:50 ID:kDI8
>>14
ウィンウィンやね

 

17: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:09:17 ID:jbIP
ついでに水素自動車も作るからみとけよ~みとけよ~
やトN1

 

19: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:09:45 ID:40ms
ディーゼルはええんか

 

23: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:11:31 ID:jbIP
てかもうこれじゃガソリンの値段下がるどころか緩やかに上がっていく一方じゃね

 

24: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:11:40 ID:ODEl
毎度思うけどスレタイみたいな情報ってどこソースなんや
トヨタが言ってるだけなら当てにならんような気がするけど

 

26: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:14:29 ID:3tbu
>>24
ただの陰謀論で統失の妄想と同じやぞ

 

29: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:14:58 ID:SBlo
>>24
クリーンディーゼル推進したけど不正でEVに完全に覇権取られるなって時にこれだし
もちろん他の事情もあってだろうけど言われてもまぁしゃあないと思う

 

31: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:15:43 ID:hEmH
>>24
ワイの所感やで
客観的事実見れば明らかやん
エンジン車で勝てないのが分かると日本がEVシフト遅れてるのを良いことに一気にガソリン車規制に走ったやん
トヨタがEVでも負けないことが分かると絶対「やっぱガソリン車も規制まではしなくていいよね」ってなるぞ見とけ

 

38: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:18:02 ID:7HZY

>>24
ずっーとEUは日本が嫌いやぞ
そもそもEU作ったのも日本に対抗するためやし
中華が台頭するまで、アメリカ、日本、EUの経済圏やったし

でもトランプがEUと日本に貿易圧力かけて、
結果的に日本とEUは良好になったというね

 

30: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:15:30 ID:MGAg
下請け苛めが嫌なら下請け止めたらええやん

 

32: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:16:06 ID:40ms
まず電気自動車安くしようよ
コストもパフォーマンスも話にならんで

 

39: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:18:08 ID:4gKn
>>32
暫くは無理やと思うで
材料費高騰しまくってるし仮に電池が安くなっても色々機能が増えてるしで

 

41: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:19:06 ID:40ms
>>39
せやろな
2030年なんてあと8年しかないのにガソリン新車販売停止とか無理やろ

 

36: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:17:04 ID:XO3m
ワイアウトドア民航行距離が話にならない

 

40: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:18:42 ID:ghfe
働いてなんて当たり前のことを必死になって反論してる時点で働いたことないのバレバレ定期

 

73: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:46:21 ID:E3CL
>>40
働いたことなさそう

 

43: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:24:11 ID:jkaf
この見栄の為に死屍累々を作り続けるトヨタ

 

47: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:29:27 ID:hEmH
>>43
トヨタからすると売られた喧嘩やししゃーない
正面から叩き潰してるだけや

 

44: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:24:32 ID:FIK1
シーポッド運転しやすそうで好き

 

45: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:25:02 ID:4RQz
実際トヨタって世界的に見て非の打ちどころのない大企業だよな

 

46: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:28:20 ID:hEmH
アメリカでも売れ過ぎて一時期トヨタ叩きが酷かったけど、現地で製造するようになってアメリカの雇用も支えてるから一切叩かれなくなった
そもそもトヨタをアメリカのメーカーやと思ってるアメリカ人も多いそうな
ちなみに2021年のアメリカ国内販売台数は初めて首位になった

 

48: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:30:11 ID:hk4C
トラックはディーゼル残すやろなぁ

 

49: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:30:54 ID:40ms
水素電池がうまくいかないなら負けるかもな

 

53: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:33:11 ID:hEmH
>>49
あれは余裕があるから出来てるんやで
本気であれで覇権取ろうなんて思ってないやろ

 

54: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:37:32 ID:40ms
>>53
できてるってどういう意味?
市販できてないやん

 

56: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:39:19 ID:hEmH
>>54
開発ってことや
あれで市場の覇権取ろうなんて思ってないやろ
水素ステーションの整備に金と時間かかりすぎる

 

60: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:40:48 ID:40ms
>>56
そら開発はしてるやろ
主流にできてこそや

 

66: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:44:08 ID:hEmH
>>60
主流になるわけ無いやん
でも色んな選択肢を提供できるのはトヨタやからやぞ
軽自動車からEVまでフルラインナップできるのは強みや
だからこそ世界で販売台数首位なんやで

 

68: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:45:00 ID:40ms
>>66
いやならないとまずいやろ
2030年にはガソリン車販売できないし

 

71: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:45:34 ID:wBDE
>>68
どうせ中古車(新車)とかの抜け道つくって販売するぞ

 

79: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:48:01 ID:40ms
>>71
逃げられるとええんやけどな
カーボンニュートラルは逃げられないし

 

78: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:47:40 ID:hEmH
>>68
EVあるやんけ

 

80: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:48:16 ID:40ms
>>78
あるけどメインにならないとって言ってるんや

 

51: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:32:02 ID:15Jb
なお不正

 

52: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:32:53 ID:qf8y
問題は内燃機関なくなるとトヨタ生産方式できななるから価格でヨーロッパ勢に勝てなくなる

 

55: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:38:47 ID:ZnpT
燃料電池のことか?
できてるやんけ

 

57: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:39:58 ID:wBDE
EVはバッテリーがうんちすぎるから主流にはなれんよ
とんでもない大発明でも出てこないと
当分はガソリン車かHVがメインのまま

 

58: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:40:25 ID:p85F
日本人、もっとTOYOTAの重要性を理解した方がいいよな
あれが滅びると日本衰退の加速がえげつない
逆にTOYOTAは謙虚に日本人に愛されるマーケティングを目指して欲しい

 

59: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:40:32 ID:hEmH
ちなみにFCVは市販は普通にしてるで
1車種しか販売してない時点でやる気無いの見え見えや

 

62: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:41:06 ID:WA2n
アラブ人よう怒らんな
石油の需給へるやろ

 

63: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:42:20 ID:6ZCg
アジア圏に負けた欧州勢、恥ずかしくないのかよ

 

65: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:43:19 ID:jkaf
トヨタの売上は派遣社員、期間社員、下顎の生血で賄われております

 

69: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:45:01 ID:9ecB
石油だめって流れが加速し続けたら関連会社とか事業転換しないとやばいわね

 

72: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:46:02 ID:6ZCg
軽自動車の方が電気自動車に向いてそう

 

74: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:46:23 ID:2xDg
日産「」

 

75: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:46:36 ID:5XiK
トヨタの上の方の人が言ってたが、豊田社長は電気自動車に乗り遅れたことを相当後悔してるんやな

 

76: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:47:04 ID:WA2n
中古の電気自動車とかバッテリーめっちゃ劣化してそう

 

81: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:48:54 ID:wBDE
>>76
クッソ劣化してるぞ
5年で容量が3割くらい減る

 

82: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:49:37 ID:40ms
>>81
ほんまこれどうにかならんのかな
そんな頻度で変えたらコストかかりすぎやろ

 

77: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)08:47:22 ID:Kfah
とりあえず愛知が最強ってことでいい?

 

91: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)09:09:43 ID:RJn7
寒い地域多いのに自ら首絞めとんのか

 

94: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)09:21:04 ID:dTlW
>>91
向こうは逆じゃなかったか
燃料やと凍るから電気系が有利になる土壌があった気がした

 

92: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)09:13:15 ID:DN7Q
たかが日本企業1社に振り回される欧州の滑稽さ

 

93: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)09:17:27 ID:3MOe

アジア車打線

1 中 ホンダ
2 二 マツダ
3 三 ヒュンダイ
4 一 トヨタ
5 右 スズキ
6 遊 キア
7 捕 スバル
8 左 三菱

この重量打線は勝てんわ

 

95: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)09:23:47 ID:WA2n
バッテリーって寒いとこ置いとくとめちゃ減らんかった?

 

96: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)09:37:54 ID:qSwc
大した産業無いけど北海油田の利権でのんびりやってるノルウェーだけは充電インフラ着実に整備してるな

 

97: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)09:40:23 ID:tUUS
EVがガソリン車より安価で作れるようになったら起こして

 

98: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)09:41:04 ID:jbIP
車は正直トヨタとホンダだけでいい

 

99: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)09:41:43 ID:tUUS
>>98
ホンダさんパワートレーンは最高なのにデザイン迷走しすぎ
カラーリングから赤を外すの辞めろください

 

100: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)09:46:33 ID:jbIP
>>99
まあ何年かしたら戻るから...

 

101: 名無しさん@おーぷん 22/01/13(木)09:47:04 ID:qSwc
カネ無いから中古の10万キロ走ってるくらいの軽しか買えん!

 

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